Bitrem
Características do Produto
- Caixa de carga parafusada no chassi, isenta de solda na fixação.
- Sistema elétrico blindado.
- Eixos tubulares com perfil redondo.
- Sistema multi-setas para verificação da carga.
Terminal molecular
Os eixos são ligados a braços tensores com terminais vulcanizados, que permitem maior absorção de choques e torções, o que aumenta a estabilidade do conjunto, além de manter as suas condições de alinhamento perfeitas, uniformizando assim o desgaste dos pneus.
Sistema de amarração
A amarração da carga é feita através de catracas e cabos de aço reforçados.
Sinaleira
Sinaleira traseira com proteção em aço, o que evite possíveis sinistros com a movimentação da carga.
Opcionais
- Alavanca ajustadora de freio automática.
- Freio ABS.
- Freio 15,5x8”.
- Rodado raiado.
- Caixa metálica de ferramentas.
- Frontal em chapas com barras redondas.
- 3ª linha de freio (bitrem / tritem).
- Caixa de carga em aço de alta resistência.
- Sistema de amarração pneumático.
- Correntes para amarração.
- Cintas de nylon.
- Cabo de aço.
- Pé de apoio escamoteável com acionamento pneumático.
- Protetor de sonachop, os pneus do cavalo trator.
- Trava de segurança no pino-rei (bitrem / tritrem).
- Assoalho em chapa xadrez.
- Proteção deslizante para garra de descarregamento.
Exclusivo
- Sistema de freio com cubo raiado 15” x 8 5/8” (opcional).
- Capacidade de frenagem 20% maior em relação ao freio 16,5”x8”.
- Melhor refrigeração do conjunto de freio.






